De hele haven in één klik

Cookiebeleid

Privacybeleid

Disclaimer

Toegankelijkheidsverklaring

Jobs

Contact

Meld- en infopunt

Events

Nieuws

Pers

Aanmelden

Type=cargo ship, Size=24

Cargoschepen

Aankomst en vertrek

Type=cruise, Size=24

Cruises

APICS Barge-applicatie

Communicatiekanalen VHF

Drinkwater en walstroom

Afval en bilgewater

Duwbaktracker

Type=inland shipping services, Size=24

Diensten binnenvaart

Havenkapiteinsdienst

Havenverkeersverordening Antwerpen

Havenreglement en verordeningen

Toelatingen

Erkende locaties gevaarlijke goederen

Erkende organisaties gevaarlijke goederen

Regelgeving gevaarlijke goederen

Type=rules procedures, Size=24

Regels en procedures

Applicaties

Bunkeren

Afval en drijfvuil

Loodsen

Nautische diepgang en getijden

Sleepdiensten

Nautische keten

Type=maritime services, Size=24

Maritieme dienstverlening

Nautische berichten Antwerpen

Nautische berichten Zeebrugge

Type=nautic mssgs, Size=24

Nautische berichten

ISPS en beveiligingsplan

Certified Pick up

Persoonlijke beschermingsmiddelen

Type=safety, Size=24

Veiligheid en beveiliging

Type=mobility, Size=24@2x

Nautical Port Map

Type=info, Size=24

My Port of Antwerp-Bruges

Type=Shipping, Size=24

Scheepvaart

Fresh & frozen

Pharma

RORO & automotive

Containers

Droge massagoederen

Vloeibare massagoederen

Stukgoederen

Douane

Type=Cargo, Size=24

Cargo

Type=consessions, Size=24

Concessies

Type=investing, Size=24

Investeren

Chemie

NextGen Demo

NextGen District

Type=industry, Size=24

Industrie

Binnenvaart

Shortsea

Zeevaart

Estuaire vaart

Railport: intraportuair spoorvervoer

Spoorvervoer

Wegtransport

Pijpleidingen

Intermodale verbindingen

Type=Transport, Size=24

Transport

Type=Connections, Size=24

Plan je route

ICOON_Value_proposition_What_the_dock_website

Community Hub

Type=Business, Size=24

Business

ABC-gebouw Zeebrugge

Havenhuis Antwerpen

Portopolis Antwerpen

Fotograferen en filmen

Vissen

Haven met of zonder gids

Type=visiting, Size=24

Bezoeken

Propere haven

Natuur

Luchtkwaliteit, geur en geluid

Mobiliteit

Veiligheid

Duurzaamheid en SDG's

Type=people and evironment 2, Size=24

Mens en omgeving

Wegenwerken

Vrachtwagenparkings

Sper- en draaitijden bruggen

Type=port and surroundings, Size=24

Vlot en veilig verkeer

Multifuel port

Antwerp@C

CCUS

Circulaire economie

Waterstof

Type=climate 2, Size=24

Klimaat en energietransitie

Internationale connecties

Geschiedenis van Antwerpen

Geschiedenis van Zeebrugge

Containerplan 22-30

Werken en projecten

Type=world port, Size=24

Wereldhaven

Type=Generic, Size=24

Thuishaven magazine

ETA Terminal

Bathymetrische opmetingsgegevens

Meteo Data

Bruggen & Sluizen

Type=Pipelines, Size=24

Open Data Platform Support

Open Data Platform

Slimme haven

Mobiele haven

Type=port of the future, Size=24

Haven van de toekomst

Type=Intermodal-connections, Size=24 png

Havenkaart

Type=Port, Size=24

Onze haven

Crisisupdate: mogelijke hinder door Code Rood-acties Paragraphs Title Update 2/10/2025 - 18u00 Heading type H2 Text In het kader van de aangekondigde protestacties van Code Rood roepen we alle havenbedrijven op tot verhoogde waakzaamheid en preventieve maatregelen. Hoewel concrete doelwitten nog niet bekend zijn, blijven logistiek, transport en energie mogelijke focuspunten. Politie en veiligheidsdiensten volgen de situatie nauwgezet op en zullen hun inzet dynamisch opschalen waar nodig.  Region eu1 Portal ID 139709035 Form ID f7a391bb-a33c-452d-b97d-9498c7e4f362 List ID 2585 Background color Dark Blue External links External link Nieuws Media Naar_de_haven_2025 Center items Off Introduction Tussen 10 en 12 oktober plant Code Rouge protestacties in verschillende Europese landen, waaronder België. Ook in de haven van Antwerpen-Brugge wordt mogelijks hinder verwacht. We volgen de situatie nauwgezet op en houden je via deze pagina op de hoogte van de meest actuele informatie.  Teaser title Crisisupdate: mogelijke hinder door Code Rood-acties Teaser text Tussen 10 en 12 oktober plant Code Rouge protestacties in verschillende Europese landen, waaronder België. Ook in de haven van Antwerpen-Brugge wordt mogelijks hinder verwacht. We volgen de situatie nauwgezet op en houden je via deze pagina op de hoogte van de meest actuele informatie.  Teaser image Naar_de_haven_2025 Date 2025-10-02T12:00:00 Enable social sharing On Exclude from search Off Publication date Thu, 02/10/2025 - 19:51

Naar_de_haven_2025

Tussen 10 en 12 oktober plant Code Rouge protestacties in verschillende Europese landen, waaronder België. Ook in de haven van Antwerpen-Brugge wordt mogelijks hinder verwacht. We volgen de situatie nauwgezet op en houden je via deze pagina op de hoogte van de meest actuele informatie.&nbsp;

Crisisupdate: mogelijke hinder door Code Rood-acties 

In het kader van de aangekondigde protestacties van Code Rood roepen we alle havenbedrijven op tot verhoogde waakzaamheid en preventieve maatregelen. Hoewel concrete doelwitten nog niet bekend zijn, blijven logistiek, transport en energie mogelijke focuspunten. Politie en veiligheidsdiensten volgen de situatie nauwgezet op en zullen hun inzet dynamisch opschalen waar nodig.&nbsp;

De rol van Advario in de CO₂-keten Paragraphs Title Potentieel voor de energietransitie Heading type H2 Text Advario bestaat uit een wereldwijd netwerk van veertien terminals, allen met een potentieel om de energietransitie te ondersteunen. Daarbij ligt de focus op chemie, gassen en nieuwe energiedragers zoals methanol, ammoniak, waterstof én CO₂ . In Antwerpen heeft Advario op beide Scheldeoevers een terminal.  Text alignment Left Background color Blue Media Advario_2025 Title Efficiënte CO₂-opslag Heading type H2 Text Dankzij decennialange ervaring in vloeibaar-gemaakte-gas opslag en een uitgebreide logistieke infrastructuur kan Advario een sleutelrol spelen in de keten van CO₂ , van emissiebron tot permanente opslag in de Noordzee, door het bundelen, opslaan en overslaan ervan. “Daarbij is een goede afstemming over de hele keten nodig, zodat je de CO₂ niet onnodig verandert van gas naar vloeibare vorm en weer terug. Dat kost energie en geld. Elke onnodige omzetting maakt het proces duurder” legt Cathy uit. Text Onze logistieke infrastructuur, ervaring en connecties maken dat we vandaag net zo vlot CO₂ kunnen verzamelen (vanuit binnenland) en uitvoeren (richting zee) als we nu producten invoeren (vanop zee) en verdelen (richting binnenland). Author Frederic Vagenende Link Advario Background color Transparent Sub text manager strategic implementation Media Frédéric_Vagenende_Advario_2025 Title Een ideale plek voor vloeibare CO₂ Heading type H2 Text Binnen CC(U)S zet Advario in op de op- en overslag van vloeibare CO 2 , met een focus op invoer via non-pipeline transport zoals spoor , binnenvaart en wegtransport . De bestaande infrastructuur op de terminal van Advario Stolthaven Antwerp vormt daarvoor een stevige basis: de terminal kan vloeibare CO 2 ontvangen via wagon, binnenschip en vrachtwagen , met daarbij al voldoende kadefaciliteiten en nog uitbreidingsmogelijkheden qua spoorcapaciteit. Vandaag beschikt de terminal over 16 steigers en 26 pijpleidingconnecties.   “Zeker is dat vloeibare CO 2 -stromen hun rol zullen spelen, want niet elke emitter zal een pijpleiding voor de deur krijgen. Het vloeibaar maken in functie van het (zee)transport naar de permanente opslagplaats is een dure schakel en het vereiste purificatie proces levert de CO 2  reeds in vloeibare vorm op.” vertelt Frederic. In een eerste fase wil Advario, met de ruimte die ze beschikbaar hebben op de terminal van Advario Stolthaven Antwerp, operationeel zijn voor CC(U)S rond 2029-2030 . Aangezien de Europese subsidies voor veel projecten een einddatum hebben, zouden een aantal grotere projecten tegen dan operationeel moeten zijn. Advario mikt op een capaciteit van 1,5 tot 1,8 miljoen ton CO 2 doorzet per jaar.  Title Timing als cruciale schakel Heading type H2 Text Het kostenplaatje blijft een belangrijke factor, maar bij hogere volumes daalt de prijs per ton sterk, wat een strakke afstemming tussen meerdere partijen vraagt. Investeringen voor één vroege klant zonder zicht op een tweede zouden het te duur maken. Projecten moeten zo veel mogelijk gesynchroniseerd worden, anders bouw je te vroeg of te laat en stijgen de kosten weer. Timing en synchronisatie doorheen de hele keten zijn daarom cruciaal. Text alignment Right Background color Transparent Media Advario_2025 Text De aanvoer van CO 2 -stromen zal exponentieel toenemen. Het is niet langer de belangrijkste vraag of er genoeg volumes zullen zijn, maar wel wanneer de volumes beschikbaar komen. Timing is cruciaal. Author Cathy De Graeve Link Advario Background color Blue Sub text business development manager Media Cathy_De_Graeve_Advario_2025 Title Strategische ligging voor Duitse markt Heading type H2 Text Voor Advario heeft ook Duitsland, samen met Zwitserland, veel potentieel voor CC(U)S . De geplande CO₂-pijpleidingen lopen daar vertraging op en voor industriële clusters die ver van waterwegen liggen, zoals bijvoorbeeld de cementsector, is het spoor de enige oplossing.  Binnenvaart is dan weer een optie voor watergebonden regio’s die niet lijden onder de lage waterstanden van rivieren.   De strategische ligging in Antwerpen is daarbij een belangrijke troef, gecombineerd met de multimodale bereikbaarheid via spoor, water en weg . “Wat ook heel goed onthaald wordt bij de Duitse klanten zijn de inspanningen die de haven doet op vlak van spoor.” zegt Cathy. “Daar tonen Duitse en Zwitserse klanten met beperkte waterwegbereikbaarheid veel interesse voor.” Title Samenwerken om het haalbaar te maken Heading type H2 Text De kernboodschap van Advario is duidelijk: CC(U)S is technisch mogelijk , maar alleen betaalbaar als alle schakels in de keten, van industrie tot transport en opslag, efficiënt op elkaar afgestemd zijn, samen plannen en investeren. Text alignment Right Background color Pink Media Advario_2025 Title Dit vind je misschien ook interessant Related content CCUS Multimodaal transport is onze sport CCUS Shipping: helder uitgelegd! Het belang van pijpleidingen voor CCUS Background color Dark Blue Center items Off Introduction Advario is een internationale speler in de op- en overslag van vloeibare energieproducten en chemicaliën. Ook in de opkomende CC(U)S-keten is Advario actief. Daarom werken Cathy De Graeve, business development manager, en Frederic Vagenende, manager strategic implementation, al enkele jaren aan de vraag: hoe krijgen we de CO₂-keten van emissiebron tot opslagplaats operationeel én betaalbaar? Teaser title De rol van Advario in de CO₂-keten Teaser text Advario is een internationale speler in de op- en overslag van vloeibare energieproducten en chemicaliën. Ook in de opkomende CC(U)S-keten is Advario actief. Daarom werken Cathy De Graeve, business development manager, en Frederic Vagenende, manager strategic implementation, al enkele jaren aan de vraag: hoe krijgen we de CO₂-keten van emissiebron tot opslagplaats operationeel én betaalbaar? Teaser image Advario_2025 Date 2025-09-29T12:00:00 Tags Intermodale verbindingen Bedrijven in de haven Logistiek & supply chain Duurzaamheid Binnenvaart Spoor Enable social sharing On Exclude from search Off Publication date Mon, 29/09/2025 - 20:10

Advario_2025

Advario is een internationale speler in de op- en overslag van vloeibare energieproducten en chemicaliën. Ook in de opkomende CC(U)S-keten is Advario actief. Daarom werken Cathy De Graeve, business development manager, en Frederic Vagenende, manager strategic implementation, al enkele jaren aan de vraag: hoe krijgen we de CO₂-keten van emissiebron tot opslagplaats operationeel én betaalbaar?

De rol van Advario in de CO₂-keten

Met een eigen spelmodule in de populaire game Fortnite laat Port of Antwerp-Bruges jongeren op een verrassende manier kennismaken met de haven

Port of Antwerp-Bruges brengt jongeren via Fortnite dichter bij haven

Project_cargo_transformers_Katoennatie_2021

Project cargo transformers Katoennatie

Als een netwerk voor jouw bedrijf

GOLFSLAG_Q4_GENERATIES_2021 10

Golfslag generaties

Als inspiratie voor iedereen

Employer branding _logo_PoAB_2022 04

Port of Antwerp-Bruges, ontdek de thuishaven voor mensen en bedrijven.

Port of Antwerp-Bruges

multimodal transport is our sport landingspage tease

We zoeken de indeale combinatie van vervoer via binnenvaart, spoorwegen, zeetransport en wegvervoer. 

Multimodaal transport 

Transport is onze sport

Dirk Costermans werkt als toezichter netheid bij Port of Antwerp-Bruges. Hij ziet toe op het proper onderhoud van de openbare ruimte in de haven. Daarvoor werkt hij vaak samen met Niels De Strooper, projectmedewerker Antwerpse Haven Natuurlijker bij Natuurpunt.

Niels_Dirk_Havenklap_2025

Portret van Dirk die bij Port of Antwerp-Bruges werkt als toezichter netheidsonderhoud en veegwerken.

Toezichter netheidsonderhoud

Gaming Riftmaster keyvisual

Ontdek gratis de Riftmaster map in Fortnite en win te gekke prijzen. 

Riftmaster

Versla de Riftmaster

Link

Meer nieuws

Actueel

Meest bezocht

Ontdek de thuishaven voor mensen en bedrijven

De hele haven in één klik | Port of Antwerp-Bruges

title

Port of Antwerp-Bruges is de tweede grootste haven van Europa, met meer dan 300 lijndiensten naar meer dan 800 bestemmingen wereldwijd.

description

https://media.portofantwerpbruges.com/m/1e8cab4711b02ebd/webimage-Employer-branding-_logo_PoAB_2022-04.png

Zoeken inPort of Antwerp-Bruges